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傳感器檢測注意事項有哪些 測試傳感器時要注意:電池接地的極性不能錯，是負(fù)極接地。發(fā)動機高速旋轉(zhuǎn)時，嚴(yán)禁將電池與電路斷開，以免瞬間過電壓損壞ECU和傳感器。
1.測試過程中除非另有規(guī)定，否則不能用指針式萬用表測試ECU和傳感器，應(yīng)使用高阻抗數(shù)字萬用表或汽車萬用表進(jìn)行測試。
2.禁止用交叉點火法檢查晶體管電路的通斷狀態(tài)。
3.不要用普通的測試燈測試任何與ECU連接的電氣設(shè)備，以防晶體管損壞。脈沖電路要用LED燈或示波器檢查。
汽車傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置，轉(zhuǎn)換汽車各種工況的信息，如車速、各種介質(zhì)溫度、發(fā)動機工況等。，轉(zhuǎn)換成電信號并發(fā)送給計算機，這樣發(fā)動機就能處于工作狀態(tài)。汽車?yán)镉性S多傳感器。在判斷傳感器故障時，不僅要考慮傳感器本身，還要考慮已經(jīng)發(fā)生故障的整個電路。
汽車傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源，是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是汽車電子技術(shù)領(lǐng)域的核心內(nèi)容之一。衡量現(xiàn)代豪華轎車控制系統(tǒng)水平的關(guān)鍵在于傳感器的數(shù)量和水平。根據(jù)傳感器的功能，它們可以分為測量溫度、壓力、流速、位置、氣體濃度、速度、亮度、濕度和距離等的傳感器。
他們都履行自己的職責(zé)。一旦傳感器出現(xiàn)故障，相應(yīng)的設(shè)備將無法正常工作，甚至無法工作。因此，傳感器在汽車中的作用非常重要。
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